Ducati realiza un balance de MotoGP al mirar hacia un 22 donde dependieron mucho
De Marc Márquez y vieron reducir su presencia a dos motos. Lograron su segunda mejor campaña histórica antes de celebrar su Centenario en 2026
El 226 será un año crucial para Ducati, pues el 4 de julio se cumplirán 1 años de historia, siendo el circuito Marco Simoncelli de Misano el centro de las festividades del al de julio con la World Ducati Week.
Alcanzan el Centenario tras firmar sus dos campañas más destacadas en MotoGP.
Fueron testigos privilegiados de la Reconquista del título más bestial del motociclismo por parte de Marc Márquez, al que proporcionaron los medios y el respaldo necesarios, y él se lo devolvió con creces al contribuir a que Ducati alzara la Triple Corona por tercera vez en su historia tras 27 y 222.
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El 22 fue el segundo mejor año en la historia de Ducati, con 17 triunfos y 44 cajones.
A pesar de reducir de ocho a seis sus motocicletas en parrilla y de que su estandarte, Marc Márquez, se perdiera las últimas cuatro citas, se quedaron a solo dos del récord del año anterior con 19.
Cuatro pilotos sumaron las victorias: Marc Márquez 11, siete de ellas seguidas entre Aragón y Hungría.
, Álex Márquez .
, Pecco Bagnaia 2.
y Fermín Aldeguer 1.
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Ducati prolongó su notable racha de podios ininterrumpidos de sus pilotos a 88 carreras, una secuencia que empezó en el GP de Aragón de 2021.
Y este año, los seis pilotos lograron subir al podio más de una vez.
Hubo 7 ocasiones con un podio exclusivamente Ducati este año, incluyendo cuatro consecutivas entre Tailandia y Qatar, Aragón, Mugello y Alemania, todas en la primera mitad del campeonato.
Y en las carreras Sprint, en 2 de las 21 solo se les escapó Indonesia.
, al menos una Ducati ocupó un puesto en el podio.
El logo del Centenario de Ducati.
Ducati venía de un 224 que fue récord, donde además contaban con dos máquinas adicionales, y no eran cualesquiera, pues pertenecían al equipo Pramac, hoy cliente de Yamaha, que se había alzado con el título por equipos en 2022 y el de pilotos en 2024.
Sumaron 19 triunfos, un hito histórico, sobre 2 posibles solo se les resistió la de Viñales para Aprilia en Austin.
En 14 de esas 2 carreras hubo dominio total con triplete en el podio de Ducati, también marca de la casa, y seis pilotos distintos acumularon plazas de honor.
Los pilotos Ducati consiguieron 16 *poles* y en todas las carreras Sprint hubo al menos un representante de Ducati en el podio