Ducati domina con Bezzecchi y Honda se vuelca con Márquez
El italiano domina ante Viñales en la primera jornada del Test, mientras el '93' se centra en probar una nueva especificación de la RC213V
La pretemporada de 2023 se ha reactivado este viernes en el Circuito Internacional de Sepang, con una primera jornada de intenso trabajo que permitió a los protagonistas de la categoría reina y sus respectivos equipos avanzar con el paquete técnico que presentarán de cara al curso que comenzará el próximo mes de marzo. Cumplido el primer día de pruebas, Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) marcó un contundente registro de 1:58.470, mientras que Maverick Viñales (Aprilia Racing) se hizo con el segundo puesto a tan solo una décima del italiano. Por su parte, Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) fue el tercero más rápido en la primera jornada de trabajo en Malasia.
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De menos a más tras una caída inicial, 'Bez' acaba liderando el estreno en Sepang con una GP22 con la que aspira a hacer grandes progresos Sin embargo, en los tests de pretemporada el objetivo principal va mucho más allá de marcar un registro competitivo. Presta atención a todo lo ocurrido en el primer dia de pruebas en Sepang:Gran parte del foco de atención lo acaparó Marc Márquez (Repsol Honda Team), quien contó con cuatro motos - una con la que terminó 2022, dos motos 2023 y otra máquina 2023, pero con algunas piezas nuevas. Aquí es donde radica el peso del trabajo en la jornada inaugural para HRC. La nueva especificación de la moto cuenta con una nueva toma de aire, pero también luce las mismas alas aerodinámicas con las que Márquez corrió durante la segunda mitad de la campaña de 2021. Además, esta RC213V en concreto cuenta con un carenado lateral inferior con efecto suelo y un basculante de aluminio distinto. El '93' admitió que esta moto contaba con un "carácter diferente", pero el tiempo por vuelta y el rendimiento eran similares.
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