Ducati confía en Márquez
Domenicali, CEO de Ducati, elogió el rendimiento de Márquez en la GP2 y añadió: "Marc ha demostrado que sigue estando en forma y sano
Con el paso de Marc Márquez a Ducati, habrá que ver qué puede conseguir el español con la máquina italiana y minimizar la diferencia entre el prototipo 22 del ocho veces campeón y la Desmosedici que Borgo Panigale ha preparado para ganar el título en 2024.
Quedaban algunas dudas sobre si sería capaz de hacerlo.
El español pudo empezar a luchar por el podio nada más ser nombrado sustituto oficial del Prototipo, a pesar de estar en periodo de adaptación, y se quedó a un paso de la victoria en Austin tras acabar segundo en el sprint.
Marc se reencontró consigo mismo en el circuito de Las Américas, tratando de recuperar terreno en el asfalto tras su paso a Ducati, y a pesar de los errores cometidos, demostró que sigue en plena forma.
Está compitiendo con una GP2 y hay que comparar su rendimiento con el de pilotos que tienen la misma moto que él es el primero de la clasificación con esta moto.
: hay más diferencias entre la GP2 y la GP24 que antes, y él tiene mucha más experiencia en la GP2 que en la GP24.
Dicho esto, Marc hizo una gran carrera.
Tuvo una gran actuación en Austin.
Su llegada a Borgo Panigale puso a la marca italiana Ducati permanentemente en el punto de mira de los medios de comunicación.
En Qatar ganó Bagnaia y en Portimao repitió Márquez.
Aunque en Austin no hizo la mejor carrera ganó la Aprilia de Maverick.
, como reconoce Domenicali, metió tres Desmosedici entre las cinco primeras.
Por supuesto, no se pueden ganar todas las carreras.
Porque si lo hacemos, los periodistas se quejarán de que es un campeonato monomarca", bromeó el dirigente italiano, antes de recordar que el campeonato es muy largo y que el objetivo en Bolonia era defender la corona de campeón que Bagnaia había llevado a la sede italiana en las dos últimas temporadas.
Recordó que se trataba nada menos que de defenderla.
Según Domenicali, el ambiente dentro del equipo sigue siendo positivo a pesar del handicap que tiene Ducati este año.
Pero, ¿cuál es el handicap al que se refiere el CEO de Borgo Panigale? Es el que establece el nuevo sistema de concesiones: beneficia a todos menos a Ducati.
Los rivales obtienen wildcards para desarrollar sus motos KTM ya ha confirmado a Pedrosa en Jerez y a Pol en Mugello.
y un número limitado de neumáticos.
Para los italianos son carreras con mochilas a la espalda, pero eso no es más que una motivación para ir más rápido que antes