Datos que avalan la excelente elección de Marc Márquez desde la primera ronda en
Qatar. En Gresini Racing ya nos estamos frotando las manos para ver qué ocurrirá en la primera carrera de 2024 en el Circuito Internacional de Lusail
El circuito de Alcaraz es donde Marc Márquez pasó las vacaciones de Navidad con su familia en Cervera, donde fue testigo del derrape de las motos de flat-track, y a partir del 1 de enero será piloto de pleno derecho del Gresini Racing, y tras dejar el Repsol Honda en 2020, él y su hermano Álex volverán a El dúo competirá en la máxima categoría. Desde el 12 de octubre, cuando se anunció oficialmente el acuerdo con el equipo dirigido por Nadia Padovani, que se venía rumoreando desde hacía semanas, se ha especulado mucho sobre las opciones de la Ducati GP23, la mejor máquina de la parrilla para Marc Márquez. ¿Necesita tiempo para sacudirse los "malos hábitos" de 11 años pilotando máquinas de conceptos diferentes como la Honda? Su sonrisa al quitarse el casco nada más completar su primera tanda en los test de Cheste fue un aviso a navegantes de que no se arriesgaría a estropear su primera tanda y pocos días después fue operado de un síndrome compartimental en el brazo derecho. La presentación oficial está prevista para el 20 de enero en Riccione, donde lucirá su nueva librea, pero Gresini Racing ya se frota las manos con la conocida expresión "tres sin dos", que ya debe compartir con Marc Márquez. Los dos últimos ganadores de MotoGP en Qatar han sido pilotos del Gresini Racing, y el box cliente de Ducati tiene todos los datos para ganar el GP de Losail: en 2022, Enea Bastianini ganó su primera carrera de MotoGP en Losail La…
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