Cuando se le pregunta por Honda, Marc Márquez revela la clave del éxito de
Ducati: "El miércoles ya estaba hablando por teléfono. "Después de pasar 1 año en Gresini, el campeón del mundo de 8 grados regresa como piloto de fábrica
Marc Márquez inició su carrera como piloto del equipo oficial Ducati en una prueba en el Circuito de Barcelona-Catalunya el martes 19 de marzo.
Después de pasar 1 año en Gresini, ganó carreras dominicales y sprints y terminó en el er lugar en la clasificación general en motos inferiores a Pecco Bagnaia y Jorge Márquez, Borgo Panigale decidió convertirse en el que el 8 veces campeón del mundo eligió vestir de rojo.
Recientemente, el de Cervera fue protagonista de 1 acto de su patrocinador principal, y atendí a los medios a los que asistí.
Márquez respondió a muchas preguntas, pero entre ellas están las principales diferencias entre trabajar en el equipo oficial Ducati y en el equipo Honda.
"Estamos empezando a entender a dónde ha llegado la Ducati.
La vida es una reacción conductual.
Mircoles, 1 día después de la prueba de Montmell, ya recibió una llamada de lo que estábamos tratando de hacer", explicó el piloto de Cataln.
En el 9, volver a ser piloto de fábrica" fue uno de los primeros cambios de prueba, volviendo a su trabajo en Honda.
Son más formación para técnicos que para pilotos.
Por eso dije que Gresini es perfecto para M.
La prueba era para mí.
En el equipo oficial, todo está estructurado, pero esto es lo que encontré.
Yo también lo extrañé.
Me siento listo para dar un comentario exacto.
Lo importante es que coincidan con los de compaero y eso facilita las cosas a los ingenieros.
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