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Crutchlow, embajador del 60 aniversario de Yamaha

Lucirá los icónicos colores blanco y rojo en su YZR-M1 durante el Test Oficial de MotoGP y para celebrar la efemérides Yamaha organizará varias actividades e iniciativas a lo largo de la temporada 2021

Para festejar el 60º aniversario de Yamaha en los Grandes Premios del Mundial de velocidad, el probador Cal Crutchlow lucirá los icónicos colores blanco y rojo en su YZR-M1 durante el Test Oficial de MotoGP que se celebra en el circuito de Losail en Qatar.Los colores blanco y rojo fueron elegidos para conmemorar la primera participación de Yamaha Motor Co., Ltd. en carreras de Gran Premio, y para rendir homenaje a los grandes pilotos de Yamaha del pasado y del presente.En honor a los 60 años de carreras mundialistas, Yamaha organizará varias actividades e iniciativas a lo largo de la temporada 2021 para celebrar este importante hito.Hiroshi Ito, mánager general de la división de deportes de motor, explica que 'nos gustaría expresar nuestra sincera gratitud a nuestros fans, patrocinadores y proveedores por su apoyo y la pasión constante, y a los muchos pilotos y predecesores que se esforzaron con tanta dedicación para conseguir logros increíbles juntos durante nuestros 60 años de participación en el Campeonato del Mundo'.'Desde el año pasado, la pandemia de la COVID-19 ha hecho estragos y ha afectado enormemente al mundo. La situación sigue siendo grave. Con este telón de fondo, en febrero de este año anunciamos que seguiremos participando en el Campeonato del Mundo durante cinco años más, de 2022 a 2026. El 60º aniversario de participación en el Mundial con el diseño especial de la YZR-M1 significa algo más que un hito y una mirada a los pasos que dieron nuestros precursores. Es una señal de nuestra determinación por tener una pasión inigualable, creer en el poder del motorsport y ofrecer emoción al mundo'.La historia de Yamaha Motor Company en el Mundial comenzó en 1961, cuando un equipo de Yamaha con cinco pilotos, incluidos Fumio Ito y Taneharu Nogushi, voló a Europa junto con la moto de dos cilindros en línea RD48 de 250 c.c. y el monocilíndrico de 125 c.c. RA41 para disputar el Gran Premio de Francia, tercera carrera de aquella temporada.