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Crutchlow "cuatro evoluciones de motor" para 2023 con Yamaha El piloto británico no participará

En el test de Valencia pero se encuentra en Jerez antes del GP de la Comunidad Valenciana para seguir probando de cara a 2023 Del equipo WithU Yamaha RNF MotoGP. Cal Crutchlow, que obtuvo su mejor resultado desde su regreso al final de la temporada 2022 de MotoGP, reveló en el Gran Premio PETRONla prensa de Malasia que no participará en el test de Yamaha en Valencia

La gran historia de 2022 fue la falta de potencia de Yamaha en las rectas La gran historia de 2022 fue la falta de potencia de Yamaha en las rectas.

El test de Misano mostró los primeros signos de un paso adelante, pero Crutchlow admitió que Yamaha aún no había encontrado la dirección decisiva que quería.

El test privado de Jerez será vital para determinar qué dirección quiere tomar Yamaha'' , dijo Crutchlow.

El piloto británico dijo.

La dirección es, sin duda, que necesitamos más potencia y velocidad punta.

Pero no creo que lo necesitemos.

Pero no creo que tengamos que hacerlo, no en una semana'.

El mejor momento de Crutchlow en MotoGP 13/11/2020 Tras una década en la élite de la categoría reina, ' 35' dejará de ser el piloto británico más laureado desde Barry Sheene.

Quiero probar lo que tengo y ver lo que puedo hacer el año que viene.

Tenemos que construir una moto que podamos pilotar con otros pilotos y luchar con otros pilotos.

El motor, el chasis, el agarre de la moto y lo lenta que es en las rectas.

Cuando corres con otros pilotos, es difícil de gestionar.

Quartararo hizo una buena salida en el Gran Premio de Malasia, y tras adelantar a Marc Márquez (Repsol Honda Team) consiguió aire limpio y realizó una carrera sensacional para terminar en el podio en tercera posición.

Sin embargo, los adelantamientos fueron algo difíciles y en una pista en la que Quartararo se encontraba en el pelotón principal, era realmente complicado remontar posiciones.

Resistencia heroica: Quartararo tiene una oportunidad hasta Valencia 23 de octubre de 2022 A pesar del dolor en su mano izquierda, el vigente campeón Quartararo consiguió el tercer puesto y siguió luchando hasta la última carrera de la temporada.

Esta fue también la experiencia de Crutchlow en el Gran Premio de Malasia, donde luchó en un gran grupo.

Este es el mayor problema.

Cuando Frankie estaba al frente del pelotón, yo pasaba al siguiente piloto, pero entonces acababa al final del grupo.

Tenía que pilotar solo.

Fabio ha rodado solo durante toda la carrera y lo ha hecho muy bien.

Tenía un gran ritmo.

Fabio ha ganado siempre en solitario.

Tenía que rodar con los demás pilotos, pero en la segunda vuelta de la carrera, la presión del neumático delantero era muy alta y pensé: "Esta va a ser una carrera larga".

Y tuve que arreglármelas para llegar hasta el final.

Crutchlow cree que la presión recaerá sobre Francesco Bagnaia (Ducati Renovo Team) en el circuito Ricardo Tormo.

Crutchlow cree que la presión recaerá sobre Francesco Bagnaia (Ducati Renovo Team) en el circuito Ricardo Tormo.

Fabio ha hecho un trabajo fantástico.

Toda la presión es para Bagnaia, no para Fabio.

Tiene que ir a Valencia a ganar