Crivillé: "

Las cosas cambiaron radicalmente cuando Álex Kriville (Barcelona, 52 años) decidió colgar el mono de competición

"En ese momento me siento como en el cielo", comenta a la prensa sobre las emociones que le produce lo que será una "temporada muy apretada" en el Mundial de 2022.

El campeón niega cualquier rivalidad con Doohan.

Y es que la lucha por el título 'no es sólo cosa de dos o tres pilotos' .

'Es demasiado pronto para hablar de favoritos' , cree, pero los cuatro nombres de Márquez, Quartararo, Bagnaia y Mir están siempre en primera línea.

'Ya está todo preparado en Qatar, ¿cómo ves este nuevo trazado? ' Es una carrera muy especial, es la primera carrera del año, es de noche y todo cambiará de maravilla.

Habrá algunas sorpresas y algunos pilotos que no han estado en lo más alto de la tabla durante la temporada podrán luchar por la victoria en Qatar.

Todavía es un poco pronto para saber quiénes son los principales aspirantes y quién es el favorito a la victoria.

Si echamos la vista atrás a la temporada pasada, el piloto más fuerte al final de la temporada era Pecco Bagnaia, de Ducati.

Ducati todavía es nueva y dicen que todavía no tienen la moto perfecta.

Podría ser Fabio, podría ser Marc, podría ser Marc Márquez.

Con la parrilla actual, ¿será una gran rivalidad como la de Doohan? Habrá muchos pilotos en Qatar para la primera carrera.

Los más preparados para la temporada serán Bagnaia, Marc, Fabio y Joan Mir.

Sí, creo que Marc Márquez es uno de los favoritos para ganar.

¿Cómo valora el trabajo de pretemporada de Honda esta temporada?""Honda ha hecho un trabajo fantástico.

Puede que Marc no sea el mejor Honda de la historia, pero lo hará lo mejor posible, se adaptará a este coche y ganará carreras.

Como se puede ver a simple vista, el chasis ha cambiado, la aerodinámica ha cambiado mucho, el colín trasero ha cambiado" "Ha cambiado de una manera que no parece una Honda, se parece más y tiene algunas características de Ducati, pero en esencia es lo que quiere un piloto de Honda.

Pero en esencia, es lo que los pilotos de Honda han estado pidiendo.

Honda ha conseguido una máquina que, tirando y haciendo tiempo, te dará vueltas rápidas y una salida más rápida en parrilla.

Creo que una máquina no debe pertenecer a un piloto, sino a otro.

Lo que está claro, sin embargo, es que el mejor piloto de Honda es Marc Márquez.

Pero Nakagami, Álex Mükes y Pol se adaptarán bien a esta nueva moto y podrán pilotar con más soltura y confianza.

Fabio es claramente uno de los favoritos a la victoria y es el actual campeón del mundo.

La Yamaha es probablemente una de las máquinas que menos ha cambiado, pero eso no significa que no sea competitiva.

Pero eso no significa que no sean competitivas.

A veces no hace falta construir una moto nueva para hacerlo bien, sino que son los pequeños detalles los que marcan la diferencia.

Sin embargo, en rectas de más de un kilómetro, la velocidad punta baja un poco.

¿Qué sentiste cuando te encontraste en una situación como la de Quartararo? Es duro cuando eres campeón del mundo y estás luchando por ello, porque no ocurre muy a menudo.

Te lesionas, pasan los años o tienes rivales muy duros.

Nacen nuevos campeones y otros campeones se van.

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Esta será la primera temporada sin Rossi, pero ¿está preparada MotoGP para este momento? Rossi es mucho Rossi, pero últimamente era claro y evidente que no estaba en condiciones de ganar carreras.

Así que echaremos de menos a Rossi, pero en términos de resultados, Rossi ya había decidido colgar el mono de piloto la temporada pasada.

Rossi nunca será olvidado.

Tiene un equipo en MotoGP, así que en cierto modo Rossi seguirá en el paddock