Bagnaia no se fía un pelo de Marc Márquez en Qatar y reconoce que
El caos de Austin fue un error. El triunfador de la última carrera de MotoGP cree que su colega estará peleando por la victoria pese a no ser uno de sus circuitos predilectos
Pecco Bagnaia se sumó a la lucha por el título en el último GP de MotoGP.
El italiano aprovechó la caída de Marc Márquez para poder ganar por primera vez esta temporada y situarse a tan solo 12 puntos del nuevo líder del Mundial, Alex Márquez, y a 11 de su compañero de equipo.
Desde el inicio del año se estaba diciendo que en Qatar las cosas por fin se iban a igualar porque Lusail es un circuito donde Marc solo ha logrado ganar una vez en MotoGP y a Pecco precisamente se le da bastante bien y ganó en la edición de 2024.
A pesar de que los resultados hablan a su favor y de que el propio Márquez asegura que estará detrás del '6' , el bicampeón de MotoGP es consciente de que Marc estará listo para dar guerra desde el primer entrenamiento libre.
"Ya sabemos perfectamente que todos los pilotos aquí serán competitivos, y espero que Marc sea muy competitivo, aunque ha dicho que a lo mejor aquí no lo es tanto.
Creo que Marc y Alex serán los dos principales contendientes", dijo en rueda de prensa en declaraciones recogidas por algún medio.
Bagnaia venció en Austin.
"Este fin de semana, la situación será bastante clara.
Comenzaremos como en los otros tres fines de semana, con Marc teniendo muy buenas sensaciones sobre la moto.
La pista irá mejorando de sesión a sesión, y este trazado se adapta mejor a mi estilo.
Con lo cual, podré ser más competitivo y generar pelea.
A lo mejor este no es de sus circuitos favoritos, pero Marc será competitivo.
Y también Alex.
En el caso de Jorge Martín, creo que él no tiene que someterse a demasiada presión".
Pecco fue uno de los que salió corriendo tras Marc Márquez cuando el 9 salió a pie a por la segunda moto a dos minutos de que empezara la carrera en Austin.
Una vez han pasado las dos semanas hasta Qatar, viéndolo en perspectiva, el transalpino cree que la forma de actuar de Dirección de Carrera no fue la correcta.
"Pienso que la bandera roja de Austin fue un error, no fue correcta para los que habían elegido la estrategia buena salir con goma de seco.
Lo vamos a hablar muy bien este viernes, en la Safety Comission.
Yo fui uno de los que tuvo más suerte en todo esto, porque al final había entrado a pista y había hecho la vuelta de formación con gomas de seco, así que mi penalización podía ser salir último y no hacer un 'ride through' .
Había muchos otros, como Marc y Alex, que estaban allí con gomas de agua, y sí tenían que hacerlo.
Si se hubieran aplicado las normas, hubiera estado en un escenario mejor respecto a ellos", expresó para finalizar