El Estado de Aragón confirma su compromiso de acoger MotoGP en Motorland de 2022
A 2026 El Estado de Aragón, a través del circuito Motorland de Arcanis (Teruel), continuará su participación en el Campeonato del Mundo de MotoGP de 2022 a 2026, tras la renovación del contrato entre el Gobierno del Estado y la empresa organizadora Dorna. Continuación
El Estado de Aragón, a través del circuito Motorland de Arcais Teruel.
, continuará su participación en el Campeonato del Mundo de MotoGP tras la renovación del contrato entre el Gobierno del Estado y la empresa organizadora Dorna para el periodo 2022-2026.
Arturo Arriaga, vicepresidente del Gobierno aragonés y presidente de Motorland, y Carmelo Espeleta, consejero delegado de Dorna, han firmado este martes el nuevo contrato en el despacho del senador en el Edificio Pignatelli de Zaragoza.
La firma del vicepresidente de Aragón y presidente de Motorland y consejero delegado de Dorna Sport supone una ampliación del actual contrato FIM Road Racing World Championship Grand Prix Special Sport firmado en septiembre de 2016.
Para Arturo Arriaga, la firma del contrato es una 'clara demostración del compromiso del Gobierno de Aragón con el circuito de Arcais' .
'No hay que olvidar que el circuito goza de una reputación internacional y de una gran experiencia en la celebración de eventos de este tipo' .
La celebración de un Gran Premio tiene importantes repercusiones, ya que estimula enormemente la actividad regional y económica y promociona la imagen de Aragón en todo el mundo", afirmó el Vicepresidente aragonés.
La renovación del contrato garantizará la presencia de Aragón en el calendario y en el mapa de MotoGP hasta 2026.
Arriaga afirmó que se trata de un "contrato basado en la confianza desde que el circuito acogió su primer gran premio" y que "Aragón aparecerá al mismo nivel que la selección española en la publicidad de eventos populares como el partido de tenis del pasado fin de semana".
Con los 8 millones de euros prometidos para 2022 y un incremento del 3% en los dos premios restantes, la Comunidad aragonesa se compromete a gastar 24 millones de euros, según informa el Ejecutivo en una nota de prensa.
Según un estudio de la Cámara de Comercio, el impacto de cada Gran Premio es de al menos 30 millones de euros, a los que hay que añadir el impacto mediático de la publicidad emitida por televisión.
'Estamos encantados de estar en Aragón.
' Han sido dos años muy difíciles y la presencia de Aragón y su ayuda para que los dos Grandes Premios de 2020 y el de 2021 sean un éxito ha sido crucial para que podamos seguir adelante' , afirmó.
Sobre la posibilidad de continuar con el contrato en el futuro, Espeleta afirmó que estará en Aragón todo el tiempo que Aragón quiera que esté.
El acuerdo asegura que el trazado de Arcais celebre tres Grandes Premios de Aragón durante el periodo en el que cada año se disputan las distintas pruebas del Campeonato del Mundo, y que la curva de publicidad institucional de Aragón y los vídeos promocionales, con el objetivo de promocionar la marca Aragón en su red de TV internacional y también están presentes en la web de Motor GP, en publicidad virtual durante las retransmisiones