Aquí está el primer aviso con Honda
El circuito de Sepang (Malasia) acoge su segunda jornada de pruebas oficiales en la pretemporada 2026 de MotoGP
La noticia destacada fue la decisión de Yamaha de detener a sus pilotos, retirarse y no rodar más para investigar, por motivos de seguridad, un motor.
Hace un poco menos de calor que en la primera jornada, donde Marc Márquez lideró al regresar.
Por ello, varios aprovecharon el inicio del ensayo para intentar vueltas rápidas.
El mejor fue Joan Mir, quien se permitió marcar un gran crono 1:6.
874.
, rebajando en dos décimas lo logrado por el ilerdense y quedando a escasamente medio segundo del récord absoluto de la pista malasia, en posesión de Pecco Bagnaia desde 2024 1:6.
7.
El palmesano rodó seis décimas más rápido que en la Q2 del gran premio pasado, en noviembre.
Este registro, y lo ya visto ayer, dan un impulso a las aspiraciones de Honda, ya que se percibe una mejoría en su moto.
Es cierto que el mallorquín ya consiguió un podio en Sepang en 2022 y que el equipo de desarrollo, con Aleix Espargaró al frente, ha rodado mucho en este trazado, pero el avance es innegable.
Quien también se muestra más optimista es Pecco Bagnaia.
El tricampeón siente mejores sensaciones y consideró el primer día como un alivio.
Confirmó que con la Ducati GP26 no experimenta los inconvenientes que tenía con la GP2, tal como comentó al finalizar.
De igual forma, Fabio Di Giannantonio VR46.
expresó sentirse mejor con esta nueva máquina y sus tiempos lo están reflejando.
La nota negativa fue una caída de Álex Márquez.
El de Cervera se fue al suelo en la curva , el mismo punto donde sufrieron percances ayer Fabio Quartararo y Diogo Moreira.
El leridano resultó ileso, aunque su Ducati GP26 sufrió bastantes daños y en Gresini tienen trabajo.
Su hermano Marc no forzó y se sitúa en la parte baja de la tabla.
Está realizando pruebas técnicas comparando elementos aerodinámicos.
Pedro Acosta sigue progresando con su KTM renovada.
El murciano está encantado con el nuevo chasis que le han proporcionado.
Considera que le otorga mayor capacidad de giro en curva.
Hoy, lleva un nuevo carenado, visto en el 'shakedown' calentamiento.
El Tiburón de Mazarrón se ha situado entre los mejores de la clasificación.
Maverick Viñales, con su 'coach' Jorge Lorenzo a su lado, también está destacando.
Bastianini prueba la nueva aerodinámica.
En Aprilia, "un test esencial, sin nada dramático", según palabras de Bezzecchi al detenerse para almorzar.
Continúan enfocados en la aerodinámica y la electrónica