Aleix: "Monté mi bicicleta muy feliz
"Estaba desayunando y pensé" Qué tranquilo estoy, qué feliz, cuál fue la decisión correcta, qué bueno que lo hiciste " y el extraordinario viernes de Alex Esparger en el GP de Cataluña de MotoGP
Tras hacer oficial su retirada el jueves al final de la temporada, los pilotos de Aprilia lideran el calendario, incluido el palmarés.
Luego dijo con una sonrisa que Acosta era normal, el más joven de la parrilla recién llegado, y luego hay un hombre mayor que va muy rápido.
Sobre sus sentimientos, Aleix comenzó a decir esto: Bueno, feliz, la verdad es que esta mañana puede que no haya empezado tan bien como el último año de sentimientos.
Me tomó un poco de tiempo adaptarme, porque el agarre de la pista es tan especial que pude ir rápido rápidamente, y por la tarde mi primera carrera con el neumático central fue muy, muy, muy positiva, y honestamente no esperaba hacer el rcord de la pista hoy, pero estoy muy feliz.
Fue una llegada muy agradable a la caja.
La verdad es que mi equipo me quiere mucho y yo los quiero mucho a ellos, por eso ayer fue un día tan bonito para los demás compañeros y para todos los periodistas y la gente de casa.
Han vivido con mi esposa y mis hijos durante 8 años y han estado con todos esos mecánicos, ingenieros y me quieren mucho.
Los voy a extrañar y ellos me van a extrañar a mí, la razón por la que pensé en Ostia cuando ya pasé la meta es hoy, cómo voy a extrañar estas emociones, así que espero que podamos terminar bien el año.
Acerca de la fortaleza mental que primero debe llegar el viernes a hacer, después de todo es en directo el jueves, dijo: No, la explicación de cómo hacerlo creo que todo el mundo siente que sus sentimientos, y ya desde el principio de ao, me he calmado, no importa si continuar o no, pero inconscientemente, yo creo que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que me la sensación que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que tengo la sensación de que yo he visto que en realidad no era el caso.
Cuando me desperté esta mañana, estaba desayunando y pensé en lo tranquila y feliz que estaba, en que tomé la decisión correcta, en que lo hiciste.
Hay momentos en los que puedes tomar una decisión y arrepentirte, y no fue así.
Estaba tan feliz de pilotar la moto, tan tranquilo y consciente de que quedaban muchas carreras para disfrutar de esta moto, pero la decisión correcta fue que los otros pilotos de Aprilia dijeron que no sabían qué tan bien se usaban las ruedas delanteras en esta pista.
En este sentido, por favor selle lo siguiente: Frenar hasta el final con los frenos siempre ha sido mi fuerte, y en Aprilia de Bridgestone con el Michelin Suzuki, no pude adaptarme al Michelin delantero porque me echaron del suzuki o me cambiaron en el suzuki.
, Estaba empujando mucho y no podía conducir eso.
Hasta que el Michelin mejoró, pasaron 2 años y ya era demasiado tarde, cuando llegamos a Aprilia.
Desde entonces, he comenzado a fabricar bicicletas en las que se puede entrar todo el tiempo con el freno delantero.
Esta bicicleta es impresionante, y en un circuito que no se detiene en cero rectas, puedes correrla y entrar.
Esta moto es una explosión.
En comparación con el año pasado, cuando ganaron el sábado y el domingo, cree que hoy ha costado más.
A medida que pasaban los años, había un poco más de distancia entre los demás y yo.
Ahora están más cerca y KTM definitivamente ha mejorado.
Y Ducati también, así que no será nada fácil.
Y una reflexión sobre una cuestión casi poética: Demostró que hay vida más allá de MotoGP en la decisión de retirarse, y con este resultado se ríe antes de responderla cruda más allá de Ducati: Es una buena reflexión.
Ducati ha trabajado muy bien con GP2 y GP24, y en el equipo oficial hay un equipo sper sólido, y en el equipo satélite con dos grandes pilotos para ir al equipo oficial hay varias batallas.
Han conseguido un nivel altísimo, pero KTM ha fichado al futuro de esta categoría, Estrella Pedro Acosta.
, la carpeta también es muy buena.
Aprilia Llevamos mucho tiempo haciéndolo muy bien y la igualdad es brutal, pero solo el viernes, tranquilicémonos, no nos volvamos locos, queda mucho, y creo que sigue siendo una moto a batir.
Si este es uno de los circuitos que puede ser más vulnerable.
1 S, descargan toda la tracción brutal que tienen en stop-and-go porque no pueden aterrizar toda la potencia que tienen, y la Aprilia funciona muy bien en curvas rápidas, el chasis es el mejor de la categoría.
MOTOGP CATALUAMOTOGP CATALUALe estuvo acompañado por su hijo Max en un encuentro con periodistas y le preguntó si había pedido a sus hijos que volvieran al podio con L, como hicieron el año pasado.
Su respuesta: No, Max me preguntó antes de irse de casa, y se tomó una foto conmigo en la copa el año pasado, y me dijo: Quiero una copa pap este año, nunca te has subido al podio.
Así que prometí traerle un trago.
Y sobre el casco especial para este GP: Bueno, eso es lo que realmente me gustó del casco que hizo Lewis Hamilton hace mucho tiempo.
Me gusta mucho y la idea de brillar en casa brilla en casa.
Llevo mucho tiempo pensando que será mi última Barcelona o no, pero creo que podría querer brillar en casa y eso resultó bonito, no.
bueno, S