Aleix Espargaró: "La máquina se ha transformado por completo

Ha variado sustancialmente"

Jorge Martín reaparece en la carrera con una sanción de doble 'long lap' .

Aleix Espargaró, piloto de pruebas de 'Honda Racing Corporation' HRC.

afirmó este jueves ante la prensa que la Honda RC 21 V ha cambiado "al cien por cien".

"Nada permanece igual, la aerodinámica es diferente, iniciamos con el motor 'x' y ahora vamos por el '6x' , ha experimentado una gran evolución, reduce su peso, el bastidor es otro, hemos dedicado mucho esfuerzo a los basculantes de carbono y aquí llevo uno modificado.

La moto es otra en su totalidad.

Ha cambiado muchísimo", explicó.

"Hemos progresado considerablemente desde mediados de temporada y en invierno dedicamos mucho tiempo al nuevo sistema de control de tracción, es una moto distinta y la mejor prueba es observar el rendimiento de Joan -Mir-", señaló Aleix Espargaró, quien respecto al futuro propulsor para la normativa de 2027 confirmó que "ser totalmente diferente, la distribución de pesos variará, pesará bastante menos y se perderá menos potencia de la que la gente supone".

"Lo que puedo adelantar sobre esa máquina es que al principio en pista será algo híbrida, para testear el motor de 8 c.

c.

con un chasis actual y después introduciremos otra modificación.

La fase inicial de este desarrollo se llevará a cabo en Japón, la ejecutará Nakagami, para que yo me enfoque en la moto de 2026, y luego, ya más avanzada la campaña, haremos ajustes y me pondré sobre la moto con los nuevos neumáticos Pirelli", declaró Espargaró, quien resaltó que "Honda está haciendo un gran trabajo y la motorización funciona muy bien".

"Este año dimos muchísima prioridad al inicio del curso con Romano -Albesiano- para mejorar el motor y lograr que corriera mucho, lo cual era una obsesión, asumiendo que probablemente perderíamos las concesiones y que en 2026 no progresaríamos en el motor, pero no nos inquieta demasiado, ya que fundamentalmente todos los refuerzos de ahora en adelante están enfocados en el propulsor de 2027", insistió Aleix Espargaró