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Aleix Espargaró, primer sancionado por presión baja de neumáticos; primer aviso a Martín y Marc Márquez

Al ser la segunda ofensa han penalizado al de Aprilia con 3" en la clasificación de la carrera de Buriram y de 5º pasa a 8º; también han sido cazados Jorge Martín, Marc Márquez y Pol Espargaró que al ser la primera vez queda en advertencia

La regla estrenada en Silverstone e implementada oficialmente a partir de Catalunya de regulación de las presiones de los neumáticos a los baremos exigidos por Michelin y acordada con la MSMA ha empezado a causar sanciones a partir de la carrera de Tailandia. Y el primer penalizado ha sido Aleix Espargaró que había concluido quinto la carrera. Tras la inspección técnica le han caído 3" de penalización  al ser su segunda ofensa al reglamento tras Mandalika.“Se le encontró utilizando presiones de neumáticos inferiores a los parámetros aconsejados por el Proveedor Oficial. Esto contraviene el artículo 2.4.4.9 del Reglamento del Campeonato del Mundo de Gran Premio de la FIM”, reza el comunicado.La primera infracción es un aviso oficial, la segunda son 3 segundos de penalización, la tercera, son 6", y la siguiente 12". En cuanto se familiaricen con el sistema, el objetivo es aplicar la sanción estándar para las infracciones técnicas: la descalificación, pero no será este año. El baremo establecido es de un mínimo de 1,9 bares en el neumático delantero y de 1,7 bares en el trasero.La presión de los neumáticos de todas las motos se controla en directo y sólo se realizan controles posteriores en las máquinas que el sistema considere que no cumplen las normas para verificar que los sensores estén calibrados correctamente y que estén dando las mismas lecturas que muestra el sistema de monitoreo automático. Si se comprueba que los sensores funcionan correctamente y las presiones no cumplen, se establecen las sanciones.Carreras de más de 15 vueltas, el 50 % de las vueltas deben tener la presión mínima de los neumáticos o superarla; Carreras de 15 vueltas o menos, el 30% de las vueltas deben estar a la presión mínima de los neumáticos o por encima de ella. De momentos todas las advertencias han sido en las carreras largasEl de Granollers había terminado quinto, y esos tres segundos hacen ganar una plaza a Fabio Quartararo, Marc Márquez y Luca Marini y baja a la octava plaza.También han 'cazado' a su hermano Pol Espargaró, a Marc Márquez y al ganador Jorge Martín ...
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