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Acosta: "Hemos progresado mucho

Incluso el octavo puesto, que nunca me ha gustado, me ha hecho bajarme de la moto con una sonrisa en la cara

Pedro Acosta hizo su primera aparición en MotoGP.

Terminó octavo en el Sprint de Qatar.

Fue un sábado estresante para el debutante, pero dice que aprendió mucho.

-¿Qué puede decir de su primera carrera sprint de MotoGP? Pero parecía un poco serio en el box.

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Al final decía en la pantalla que había terminado octavo, pero estaba contento.

Estaba contento, creo que la experiencia de dar 11 vueltas ha sido especialmente importante.

Normalmente, en esas condiciones, hace tres años Pedro habría tenido un problema y habría terminado a las tres vueltas.

¿Cómo fue tu salida y cómo luchaste en las vueltas de la carrera? En cuanto a la salida, puedo decir sinceramente que fue bien como procedimiento para poner todos los dispositivos en su sitio.

La salida no fue mal, pero empecé a frenar en la primera curva.

Por supuesto, la frenada no fue tan brusca, los dispositivos delanteros no se soltaron y en la segunda curva tuve un chattering y Maverick me pasó.

Fue el resultado de un pequeño lío, un pequeño lío, un gran lío, no había más curva y me pasó.

Tanto Maverick como Jack demostraron ser fuertes en la frenada y creo que podemos sacar algunos puntos fuertes de ello, en la tercera vuelta estaba casi tan lejos como al final de la carrera.

Si tan sólo no hubiera tenido una mala salida: .

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¿Tienes alguna opinión al respecto? Todos salimos con una mentalidad diferente: no nos importaba el combustible ni los neumáticos, simplemente íbamos a tope.

Quería ver cómo eran las carreras al sprint.

En el test no importaba porque sólo corríamos la distancia, pero en la carrera de hoy era importante verlo con el viento y la gente delante.

¿Qué debería haber hecho? Al final, me dijeron que fuera despacio en la primera vuelta después de salir del box para no quedarme sin combustible, y que fuera a tope el resto de la carrera.

Hoy no tenía nada más que hacer, podría haber remontado una posición, quizá un poco más, quizá dos.

Me levanté por la mañana, di cinco vueltas, hice tres vueltas de contrarreloj, paré e hice dos vueltas, luego salí a correr.

Fue un día estresante porque todo era importante.

Hoy era el día.

No hemos podido ajustar el ritmo ni nada, pero creo que tenemos un coche bastante equilibrado.

¿Cómo te sientes frente a los pilotos que tienes delante? A veces he cometido pequeños errores y me he ido un poco largo en la curva siete.

Por un momento estuve muy cerca de Rex [Márquez].

Mi sensación fue que nunca se me escaparon.

Tenemos que trabajar en los detalles para que la primera vuelta sea más explosiva, evitar los errores de novato y progresar un poco" - ¿Cómo te sientes?