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Álex Lins (nacido en Barcelona en 1995) está de vuelta

Tras una compleja recuperación con múltiples operaciones, el piloto catalán se muestra feliz y motivado de cara a la temporada 2024, en la que pasará de Honda a Yamaha.

P: ¿Cómo te encuentras de cara a los próximos Campeonatos del Mundo? R: La lesión no era una fractura normal, había un gran daño en la tibia, estaba astillada, pero al final cada vez está mejor.

P: Cambiará de equipo y correrá para Yamaha en 2024, ¿cómo se siente al respecto? R: Pilotar una moto de MotoGP es siempre lo mismo.

Sólo cambias la potencia y la velocidad.

Con Fabio Quartararo a mi lado será muy interesante.

Es un piloto muy rápido y tendremos un equipo muy fuerte.

Es un piloto muy rápido y tendremos un equipo muy fuerte.

Creo que es importante tener un equipo que confíe en ti y un compañero que te ayude a ganar.

Quiero tener cerca a alguien en quien pueda confiar para seguir compitiendo en la élite P: ¿Qué esperas conseguir con Yamaha? R: Creo que es más fácil progresar con Fabio, ya que la moto fue diseñada para él y es más fácil mejorar la moto con él.

Me gustaría trabajar mano a mano con él en la aerodinámica, ser muy rápido y alcanzar un nivel muy alto.

P: Mucha gente se pregunta si Marc Márquez puede ganar el campeonato con Ducati Satellite.

¿Cuál es su opinión al respecto? Ha demostrado que puede ser piloto satélite.

Ducati es muy fuerte.

No me sorprendería que Ducati ganara el campeonato del mundo porque es la moto más equilibrada.

Ducati es la moto más equilibrada, así que no me extrañaría que Marc Márquez fuera aspirante al campeonato del mundo.

P: Compartes con Marc el hecho de que dejarás Honda en 2024.

¿Cómo explicas dejar Honda, teóricamente el fabricante más fuerte de MotoGP? No lo sé en el caso de Marc.

No puedo hablar de ello porque no estaba en su situación.

En mi caso era un acuerdo 1+1, pero llegó Yamaha y me hizo una oferta interesante para correr en su equipo oficial.

P: ¿Qué opina de que el Mundial se llame Copa Ducati, de que tenga la posibilidad de poner en pista ocho máquinas competitivas? Sí, es cierto.

P: ¿Qué le faltó a Jorge Martínpara superar a Pecco Bagnaia? Tuvo problemas con los neumáticos en algunas carreras.

Cuando los neumáticos no funcionan, la diferencia es muy grande.

Martí tuvo problemas con los neumáticos en Qatar y no se podía predecir lo que iba a pasar.

Así son las carreras.

Sin embargo, la carrera de Indonesia, en la que Jorge iba líder, también fue un golpe importante.

Jorge Martíntuvo problemas de neumáticos en varias carreras A: Puede estar delante.

También puede ganar carreras.

Lo que está claro es que es un joven con talento.

Es rápido e inteligente.

Esperamos que lo haga bien.

P: Por último, a título personal, ser padre le ayuda a ser más constante como piloto.

Pero no te frena (ríe), como dicen los pilotos sin hijos.

La carrera cerca de Andorra le separa de su familia