¿Cómo está la lucha por el título tras el GP de Japón'

La caída de Bagnaia y el problema técnico de Aleix Espargaró aumentan la ventaja de Quartararo con todavía 100 puntos en juego

Si había algún guion previsible sobre la mesa en los momentos previos a ver apagarse el semáforo del Gran Premio Motul de Japón disputado en el Mobility Resort Motegi, la realidad del imprevisible y emocionante mundo de MotoGP™ volvió a ejercer su magia desde bien temprano y cambió todos los planes.

Miller reina en Japón en una carrera de auténtica locura 25/09/2022

El '43' de Ducati firma un autoritario triunfo ante Binder y Martín en una carrera marcada por los ceros de Bagnaia y Aleix Espargaró Con todos los pilotos en 'modo concentración’ y los motores en marcha para disputar la Warm Up Lap, fue Aleix Espargaró (Aprilia Racing) quien hizo subir las pulsaciones al encontrarse con un problema electrónico fruto de un error humano. Aprilia se dejó el mapa electrónico de ahorro de combustible activado en la primera moto, lo que le obligó al piloto de Granollers a cambiar de máquina y reincorporarse a la carrera desde el 'pitlane', con lo que ello conlleva: situarse último. Con una ardua remontada por delante y sin la elección de neumático ideal para él al verse obligado a realizar ese cambio de última hora -partió con la goma blanda trasera en su segunda unidad-, el español se centraría en ir escalando posiciones, mientras Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se veían algo atrapados en las últimas plazas del Top 10. Pese a rodar por detrás, esta situación no era del todo desfavorable para el italiano, que después de recuperar mucho terreno durante el GP de Aragón debido al cero del francés, lo tenía a tiro en la general. Un total de 81 puntos recortados en 5 carreras. En Motegi, en cambio, la dinámica se invertiría.

Caos inicial de Aleix: Paso por el pitlane y cambio de moto 25/09/2022

Un probable problema electrónico en la ...
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